地下車庫(kù)地坪

地下車庫(kù)地坪涂裝系統(tǒng)由停車位、車庫(kù)過(guò)道、止滑坡道三部分涂裝施工組成，地下車庫(kù)的停車位、車庫(kù)過(guò)道涂裝在施工技術(shù)要求、施工規(guī)程方面可參照無(wú)溶劑環(huán)氧自流平地坪和溶劑型環(huán)氧平涂地坪，但止滑坡道需要特殊設(shè)計(jì)并按照特殊規(guī)程進(jìn)行施工。無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨科，特種水泥、其他摻合劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場(chǎng)施工而成，常用色彩為黃色底層、綠色面層、黃底寬為12公分，綠面寬約60公分，鈍角約為150°左右。

無(wú)震動(dòng)止滑車道設(shè)計(jì)：

車道防滑材料是由改性樹(shù)脂、棕剛玉、石英砂等經(jīng)合理配比加工而成。

經(jīng)過(guò)特殊處理的車道防滑材料，具有強(qiáng)度好、硬度高，耐磨、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。

施工后,形成3-6mm的規(guī)則坡道,規(guī)格均勻,起伏小.表面阻力大,車輛行駛在上面震動(dòng)極小,駕乘人員有良好的舒適度。優(yōu)越的防腐、耐侯性，美觀的表面效果，特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要，是目前較理想的防滑坡道。

適用范圍：

大型停車場(chǎng)上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型裝載區(qū)的坡道。性能特點(diǎn):

1.表面無(wú)縫，美觀大方2.車輛進(jìn)出時(shí)無(wú)震動(dòng)

3.耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線止滑車道

施工工藝：

1.基面處理：原混凝土面須全面清理油污，表面應(yīng)干燥，無(wú)空鼓，無(wú)雜物。

2.底涂：用滾涂施工封閉底涂。

3.底層：把黃色底料與專用膠混合后滿批地面。

4.面案設(shè)計(jì)：用膠帶按設(shè)計(jì)圖案貼制。

5.面層：待底層干燥后，把綠色面料與專用膠混合后用專用噴槍施工面層。

表面養(yǎng)護(hù):

待彩色防滑層表面達(dá)到飽和干燥后，對(duì)整個(gè)施做面噴涂丙烯酸聚合物養(yǎng)護(hù)劑，進(jìn)行一周的氣養(yǎng)性養(yǎng)護(hù)。施工后3天內(nèi)盡量避免通行。